林肯冒险家标配20T8AT采用多层夹胶玻璃车内静如高铁_车家号_发现车生活_汽车之家

　　豪华品牌的紧凑型SUV，那些能叫得上名字的我几乎都开过，奔驰GLA、GLB、奥迪Q2L、Q3、宝马X1、X2、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、林肯等，这些车都给我留下了深刻印象，如果从动力输出和隔音降噪效果来判断一辆车的“高级感”的话， 谁才是真正的Dream Car呢？

　　我们可以用排除法逐一分析。首先排除的是奥迪Q2L、Q3、奔驰GLA、GLB和宝马X1，很简单，在动力方面，这些车就不达标，它们都主打小排量发动机，奥迪的1.4T，宝马的1.5T，奔驰的1.3T，在动力输出上就不很从容，虽然奥迪Q3和宝马X1也提供2.0T发动机，但是比起它们“大哥”——奥迪Q5L和宝马X3的纵置发动机，这些紧凑型SUV都是基于低端平台打造的横置发动机，同样的道理，就可以排除宝马X2了，如此一来，BBA“全军覆没”。只剩下沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4和林肯冒险家了。

　　沃尔沃XC40除了有1.5T车型外，也有2.0T车型，但是它的2.0T发动机只有190马力和300牛·米，是低功率发动机（T4），隔音效果也不是很好，排除！凯迪拉克XT4的2.0T发动机有237马力和350牛·米，隔音效果也很好，7.6的破百时间已经触及到性能车的边缘了，但是这款车刹车踏板轻重不合理，刹车不线性，发动机噪音还挺大，能够破坏整体的NVH值，驾驶感受并不好，也排除！现在就只剩下林肯冒险家了。在动力上，林肯冒险家全系标配2.0T+8AT的动力总成，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，7.5秒即破百，动力参数是这些车中最好的，破百时间也是最快的，同时，它采用多层夹胶玻璃+主动降噪技术来隔绝车外噪音，抵消车内噪音，更是采用米其林静音轮胎来降低胎噪，车内静如高铁，堪称“静音王”，从动力输出和隔音降噪效果来看，林肯冒险家都是20万级“最优解”。

　　林肯冒险家售价24.68-34.58万元，这个价格范围在豪华紧凑型SUV中算很低了，几乎就是BBA同级SUV1.3T、1.5T和1.4T车型的价格，而林肯冒险家却全系标配2.0T高功率发动机，这就是实实在在的高端配置了。当然，在终端价格方面，林肯冒险家也存在一定优惠，我所在的地区就有1万元的优惠，更是提升了它的性价比。车身尺寸方面，林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，整体尺寸在同级车型中偏大，外观气场很足，车内空间也很宽敞。

　　内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏幕是全系标配，支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，而且它的车机系统很好用，屏幕的反应速度很快，运行也很流畅，UI界面设计合理，各级菜单并不繁琐，很容易就能上手。实际使用体验上，它更像是一块高配PAD，可以通过车联网下载海量应用，几乎不用连接手机就有不错的拓展性。

　　配置上，林肯冒险家也做到了“入门级高配”，它全系标配8气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、雪地）、电动/记忆尾门、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、皮质座椅、座椅加热、前排电动座椅、9喇叭、LED大灯组、自动头灯、感应雨刷、自动空调、新风管家系统等，如果你的购车预算不是很充足，标配车型也不错。

　　它的后排座椅可前后滑动150mm，背椅角度可调12度，提升和乘坐舒适性。行李厢空间为600L，后排座椅一键电动折叠后，更将获得1373L超大装载空间。

　　总体上来说，林肯冒险家均衡的表现值得肯定，它在动力输出和隔音效果方面都很不错，而且配置高、功能强、空间大，是很值得推荐的一款豪华紧凑型SUV。那么，对于林肯冒险家，你怎么看？